AC Schnitzer оцелява: нов собственик спасява легендарния BMW тунинг-ателие от затваряне

AC Schnitzer, легендарното тунинг-ателие за BMW от Аахен, оцелява след обявеното през март затваряне след 39 години. Холандската AM Group купува бизнеса от германската KOHL Group — сделка, която приключва през ноември. Начело застава Имран Аршад, съосновател на Evolve Automotive и Eventuri, а ново немско дружество поема техническата документация и TÜV одобренията. AC Schnitzer вече работи по новия BMW iX3 и готви 40-годишен юбилей през 2027 г.

Само месеци след като обяви край на 39-годишната си история, германското тунинг-ателие AC Schnitzer получи неочаквано спасение. Холандската инвестиционна група AM Group е на крачка от придобиването на бизнеса от досегашния собственик KOHL Group, а сделката трябва да приключи през ноември. Начело застава нов изпълнителен директор, а компанията от Аахен вече гледа към своя 40-и юбилей през 2027 година.

Краят, който почти дойде

През март 2026 г. KOHL Group, собственик на AC Schnitzer, обяви намерение да спре изцяло дейността по разработка на тунинг продукти и да разпродаде наличните количества до края на годината. Причините бяха комбинация от няколко фактора, типични за цялата немска тунинг индустрия през последните години.

• Строгите и дълги процедури по одобрение на части в Германия, които изоставяли AC Schnitzer с 8 до 9 месеца спрямо международните конкуренти при всеки нов модел на BMW.
• Нарастващи разходи за разработка на нови продукти.
• Агресивни американски тарифи и силно колебливи валутни курсове, които свиваха печалбата при износ.
• Свиващ се домашен пазар в Германия и затруднено привличане на по-млади клиенти.
• Структурният преход на индустрията към електрификация и софтуерно дефинирани автомобили, който намалява търсенето на класически механични тунинг решения.

Новината изглеждаше като край на една от най-разпознаваемите марки в света на BMW тунинга.

Прощален подарък: BMW M5 Touring с 810 к.с.

Преди да се появи перспектива за спасение, през април 2026 г. AC Schnitzer показа програмата си за новото BMW M5 Touring (G99) — жест, който много издания възприеха като своеобразно сбогуване. Фабричните 727 к.с. на хибридния V8 бяха вдигнати до системна мощност от 810 к.с. и въртящ момент от 1100 Nm, като цялото увеличение идва единствено от бензиновия агрегат — електрическата част на хибридната система остава без промяна.

Визуално колата получава ковани 21-инчови джанти AC6 с пет Y-образни спици (в гланцово алуминиево естествено покритие с керамичен финиш или гланцово черно), гуми 285 отпред и 295 отзад, спортни пружини, които снижават купето с около 20 мм на двете оси, и неръждаемо стоманено задно гърне с четири накрайника по 110 мм с карбонова обшивка. Аеродинамичният пакет включва преден спойлер, странични крила, странични прагове, дифузьор и спойлер на покрива.

Сделката: кой е AM Group

AM Group е холдингова компания със седалище в Ротердам, Нидерландия, която вече притежава няколко марки за модификация на автомобили. В портфолиото й влизат британският ателие Urban Automotive, специализиран в карбонови аеродинамични детайли за луксозни SUV-та, както и Heritage Customs, Absolute Motors и дистрибутора на части GP Products.

Сделката с AC Schnitzer не е просто покупка на търговска марка. Тя включва цялата техническа документация, одобренията по немския стандарт TÜV, дилърската мрежа и натрупаното продуктово know-how на компанията. Стойността на сделката не е оповестена публично.

Ново лице и ново немско дружество

Начело на обновената AC Schnitzer застава Имран Аршад, съосновател на Evolve Automotive и производителя на въздушни филтри Eventuri. Досегашният изпълнителен директор Райнер Фогел напуска поста. За управлението на немския бизнес се създава изцяло ново дружество, в което ще бъдат прехвърлени техническата документация и сертификатите TÜV — стъпка, която според новите собственици трябва да ускори одобрението на аксесоари на немския пазар, забавено с месеци в последните години.

Какво следва за клиентите

Преходът няма да остави клиентите на AC Schnitzer без подкрепа. KOHL Group ще продължи да продава наличните складови количества до края на 2026 г., а гаранциите и следпродажбената поддръжка ще бъдат запазени и след това. По данни на няколко издания AC Schnitzer вече работи по части за новия BMW iX3, а новото ръководство планира да продължи разработката на пътнолегални ъпгрейди за BMW, MINI и Toyota GR Supra.

С финансовата подкрепа и споделената снабдителска инфраструктура на AM Group, компанията от Аахен се насочва към своя 40-годишен юбилей през 2027 г. — вместо към затваряне на врати.

39 години от Аахен до пистата

AC Schnitzer е основана през 1987 г. в Аахен от Вили Кол и Херберт Шницер, а дебютира на автомобилното изложение във Франкфурт с дълбоко преработен BMW 7 Серия (E32). През годините името се свързва и с мотоспорта чрез Schnitzer Motorsport, обособен тим, който се разделя с фабричния отбор на BMW през 2020 г.

От 2009 г. AC Schnitzer е основен партньор на германската инициатива за безопасен тунинг „TUNE IT! SAFE!", в рамките на която ателието изгражда демонстрационни полицейски автомобили на базата на BMW i8, i4 и M2 Competition — проекти, насочени към доказване, че модифицираните автомобили могат да бъдат напълно безопасни при правилно изпълнение.

Какво означава това за тунинг индустрията

Историята на AC Schnitzer е показателна за немската тунинг сцена като цяло — марка с 39 години инженерно наследство, призната от BMW документация и собствени TÜV одобрения, беше на ръба на изчезване заради бюрократична тежест, високи разходи и преход към електрификация, но в крайна сметка оцеля именно заради тези активи. За инвеститор като AM Group познаваемото име, дилърската мрежа и готовите сертификати се оказват по-ценни от самостоятелно изграждане на нова марка от нулата.

За собствениците на BMW и MINI в Европа новината означава, че прощалният BMW M5 Touring с 810 к.с. няма да бъде последният проект на ателието — а първа глава от следващите четирийсет години.