Десет години в четири цвята: Acura се сбогува с IMSA със специална ливрея върху ARX-06 №93

Acura прекратява участието си в клас GTP на IMSA WeatherTech SportsCar Championship след сезон 2026. За последните два кръга — Battle on the Bricks в Индианаполис и Petit Le Mans на Road Atlanta — прототипът ARX-06 №93 на Meyer Shank Racing ще носи специална ливрея „Thank You“. Тя отбелязва десет години в шампионата с NSX, ARX-05 и ARX-06: 14 титли, 33 победи, 43 полпозиции и три успеха в Rolex 24 при Daytona.

Acura спира програмата си в клас GTP на IMSA WeatherTech SportsCar Championship след края на сезон 2026. За последните два кръга прототипът ARX-06 №93 на Meyer Shank Racing ще излезе на пистата със специална ливрея „Thank You“ — визуално обобщение на десетилетие, в което марката спечели 14 титли и 33 победи.

Решението беше взето още през април

Acura и Honda Racing Corporation USA обявиха през април тази година, че поставят на пауза участието си в най-високия клас на американския шампионат за издръжливост. Финалът идва сега — и вместо с пресконференция, марката избра да се сбогува с боя върху каросерията.

Ливреята е проектирана като почит към екипите и пилотите, работили по програмата. Върху нея са изведени отделните писти и спечелените шампионски титли от последните десет години — така че всеки завой на колата показва част от собствената ѝ биография.

Acura ARX-06 №93 със специалната ливрея Thank You
Дизайнът извежда имената на пистите и спечелените титли от десетте години на Acura в IMSA. © Acura / Honda Racing Corporation USA

Какво постигна Acura за десет години

Числата зад програмата са причината сбогуването да изглежда толкова тежко. От дебюта с NSX GT3, през прототипа ARX-05 и до настоящия хибриден ARX-06, марката натрупа:

МашинаКласРоля в програмата
Acura NSX GT3GTD / GTD ProНачалото на десетилетието в IMSA
Acura ARX-05DPiПрототипът, който донесе първите големи титли
Acura ARX-06GTPХибридният прототип от последното поколение
Странична проекция на Acura ARX-06 №93 с юбилейната ливрея
ARX-06 е хибридният прототип на Acura за клас GTP. © Acura / Honda Racing Corporation USA

Къде ще видим ливреята

Специалната украса ще бъде на пистата само два пъти:

За зрителите това е рядък случай, в който последното каране на една програма е обявено предварително. Обикновено производителите напускат тихо, между два сезона, и разбираме за края от списъка с участници следващата година.

Какво означава това за GTP

Оттеглянето на Acura идва в момент, в който класът GTP се утвърди като най-силната платформа за прототипи в Северна Америка. Терминът „пауза“ в официалното съобщение не е случаен — той оставя вратата отворена, без да поема ангажимент за дата.

Междувременно Honda Racing Corporation USA запазва присъствието си в американския моторен спорт през IndyCar, където марката Acura също се появява на стартовите решетки. Но след Road Atlanta в най-бързия клас на IMSA ще има едно японско име по-малко.