HRC слиза от пистата на улицата: Honda показва първите си състезателни части за Civic Type R, Integra Type S и Passport
Honda Racing Corporation USA представя на SEMA 2026 първата си серия HRC Performance Parts. В нея влизат ковани 19-цолови джанти за Civic Type R и Integra Type S, офроуд джанти 18x8 и cat-back ауспух за Passport и Pilot. Частите са разработени съвместно с 2elle-engineering, Titan 7 и Borla и ще се продават от март 2027 г. през дилърите на Honda и Acura и онлайн в DreamShop.
Honda Racing Corporation USA (HRC US) излиза за първи път на пазара за резервни части с марката, с която печели шампионати от три десетилетия. На изложението SEMA в Лас Вегас между 3 и 6 ноември 2026 г. компанията ще покаже началната серия HRC Performance Parts — ковани джанти и настроени ауспуси за серийните Honda и Acura, разработени от същите инженери, които строят състезателните ѝ коли. Продажбите започват през март 2027 г.
Идеята не е нова: още на SEMA през 2024 г. HRC обяви намерението си да развие линия от части за крайни клиенти. Две години по-късно тя вече има конкретно съдържание, конкретни партньори и конкретна дата. Щандът на HRC е №24789 в Централната зала на Las Vegas Convention Center.
Ковани 19-цолови джанти за двата Type R-а
Първият продукт е нова кована алуминиева джанта 19x10 за Honda Civic Type R от 2023 г. нататък и за Acura Integra Type S от 2024 г. нататък. Разработена е съвместно с италианското ателие 2elle-engineering.
- Тегло 20,8 фунта (около 9,4 кг) — с 5,5 фунта (близо 2,5 кг) по-малко от фабричната джанта.
- Изнасяне (offset) 55 мм, или 5 мм повече от серийното.
- Предлага се и в бронзов цвят.
Намаленото неоресорено тегло е най-прекият път към по-добра реакция на окачването и по-лесна работа на амортисьорите — класическа състезателна логика, приложена към серийна кола.
Офроуд комплект за Passport и Pilot
Втората група части е насочена към теренните модели — Honda Passport от 2026 г. нататък и Honda Pilot от 2023 г. нататък.
- Кована джанта 18x8, създадена заедно с Titan 7, с изнасяне 40 мм и два завършека — Machine Black и Techna Bronze. HRC обявява 100 кг по-висок товароносим капацитет спрямо фабричната джанта.
- Cat-back ауспух, разработен с Borla от 304 неръждаема стомана. Увеличава дебита с до 6%, добавя до 1,9 инча (около 48 мм) светлинна височина и се монтира директно на фабричните окачвания, без преправки.
Какво точно влиза в първата серия
| Част | За кои модели | Партньор | Ключови данни |
|---|---|---|---|
| Кована джанта 19x10 | Civic Type R (2023+), Integra Type S (2024+) | 2elle-engineering | 9,4 кг; offset 55 мм; -2,5 кг спрямо серийната |
| Кована офроуд джанта 18x8 | Passport (2026+), Pilot (2023+) | Titan 7 | offset 40 мм; +100 кг товароносимост; Machine Black / Techna Bronze |
| Cat-back ауспух | Passport (2026+), Pilot (2023+) | Borla | 304 неръждаема стомана; +6% дебит; +48 мм просвет |
Тестовете минават през Нюрбургринг
Преди да стигнат до клиентите, частите преминават финални изпитания за производителност и издръжливост, включително на Нюрбургринг. Това не е маркетингов жест — именно там HRC е натрупала голяма част от данните си за поведението на Type R-овете при продължително натоварване.
Прототипите на щанда: окачване, спирачки и скоростен лост
Освен продуктите за продажба, на SEMA ще бъдат показани и прототипи, които очертават накъде върви програмата:
- Регулируеми койловъри с пластини за регулиране на наклона на колелата (camber plates).
- Голям спирачен комплект Brembo с шестбутални апарати.
- Скоростен лост с къс ход (short-throw shifter).
Къде и кога ще се купуват
HRC Performance Parts ще се продават изключително през дилърската мрежа на Honda и Acura в САЩ и онлайн през Honda DreamShop. Стартът е март 2027 г. Цени към момента не са обявени.
Jon Ikeda, старши вицепрезидент на HRC US, подчертава, че частите са проектирани със същото внимание към детайла, с което се строят шампионските състезателни коли на организацията, и че целта е клиентът да усети разликата на пътя, на пистата и на терена.
Контекст: кой стои зад марката
HRC US има зад гърба си над 500 победи в състезания и 60 шампионски титли в различни серии — на асфалт и извън него. През август 2026 г. организацията обяви и собствен бизнес за наследствени състезателни автомобили, чрез който продава емблематични коли от архива си на колекционери. Линията части за серийни автомобили е следващата стъпка в превръщането на HRC от чисто състезателна структура в марка с продукти за крайни клиенти.