Audi отваря AITC в Шанхай: 300 инженери ще разработват моделите на марката AUDI
Audi и партньорът ѝ SAIC откриха AUDI Innovation & Technology Center (AITC) в Шанхай — централният развоен център на създадената за Китай марка AUDI. Около 300 служители ще водят бъдещите модели от първоначалната концепция до готовност за серийно производство, с фокус върху асистиращите системи и изкуствения интелект в купето. Екипът разработва и следващото поколение на Advanced Digitized Platform, върху която ще стъпят бъдещите модели AUDI.
Audi задълбочава присъствието си в най-големия автомобилен пазар в света не с нов завод, а с нов развоен център. Заедно с партньора си SAIC компанията откри AUDI Innovation & Technology Center (AITC) в Шанхай — мястото, където от първоначалната концепция до готовността за серийно производство ще се ражда всеки бъдещ модел на създадената специално за Китай марка AUDI.
Съобщението, изпратено едновременно от Инголщат и Шанхай, идва в момент, в който конкуренцията от местните китайски производители е по-остра от всякога. Отговорът на Audi е да премести решенията по-близо до клиента: AITC не е сателитно звено, което адаптира европейски автомобили за Китай, а централен развоен хъб със собствен мандат върху цялия цикъл на разработка.
Около 300 души и два ясни фокуса
В центъра работят около 300 служители, които комбинират глобалния инженерен опит на Audi с иновационната сила на китайската технологична екосистема. Целите са формулирани без заобикалки: по-кратки цикли на разработка, по-точно попадение в нуждите на китайските клиенти и по-висока конкурентоспособност на пазара, който остава най-големият в света.
Развойната работа е съсредоточена в две направления:
- Усъвършенствани системи за подпомагане на водача (ADAS) — ключовото бойно поле на китайския пазар, където очакванията на купувачите изпреварват европейските с години.
- Купе, задвижвано от изкуствен интелект — мултимодално взаимодействие, агентни функции и персонализирано изживяване на борда.
AITC проучва и интегрирането на моделите на водеща китайска платформа за изкуствен интелект и облачни услуги директно в архитектурата на автомобила още от най-ранните етапи на разработката. Подходът е различен от обичайния: вместо софтуерът да се „закачи“ към готов автомобил, архитектурата се проектира около него от самото начало.
Платформата, върху която ще стъпят следващите AUDI
Екипът в Шанхай отговаря и за следващото поколение на Advanced Digitized Platform — основата, върху която ще се изграждат бъдещите модели на марката AUDI. Начело на центъра застава Матиас Пфистер като генерален управител, а негов заместник е Шан Юнвей.
„Новият център е целенасочена инвестиция в дългосрочната ни конкурентоспособност в Китай“, заяви Гернот Дьолнер, председател на Управителния съвет на AUDI AG.
Фред Шулце, изпълнителен директор на сътрудничеството между Audi и SAIC, допълни, че центърът позволява на компанията да превръща очакванията на китайските клиенти в продукти „още по-последователно“.
Марката AUDI: три години, три модела
Създадената за Китай марка AUDI — изписвана само с главни букви и без емблемата с четирите кръга — е сравнително ново явление в портфолиото на концерна. Нейната кратка история дотук изглежда така:
| Период | Събитие |
|---|---|
| 2024 г. | Основаване на марката AUDI |
| 2025 г. | Пазарен старт на AUDI E5 Sportback |
| май 2026 г. | Премиера на AUDI E7X |
| предстои | Трети модел, който завършва първото поколение |
С AITC Audi вече не просто продава в Китай — тя разработва там. А ако сметката на Инголщат се окаже вярна, следващото поколение технологии на марката ще пътува в обратната посока: от Шанхай към останалия свят.