Ерес или гениален ход? Ford подготвя Mustang седан с четири врати (и обещава да запази V8)
Ръководството на Ford отново подхрани слуховете за създаването на седан с четири врати с емблемата на Mustang. Целта е запълване на липсата на леки коли в гамата и по-ефективно натоварване на завода в Мичиган. Главният изпълнителен директор Джим Фарли потвърди идеята, обещавайки да запази духа на оригинала и класическия V8 двигател, категорично отхвърляйки изцяло електрическа версия.
След като преди няколко години Ford шокира пуристите, превръщайки свещеното име Mustang в електрически кросоувър (Mach-E), компанията от Диърборн изглежда подготвя следващия си нетрадиционен ход. Най-новите изказвания от висшия мениджмънт на марката подсказват, че идеята за Mustang седан с четири врати не просто не е мъртва, а се превръща в напълно логичен бизнес план.
В скорошно интервю за Automotive News, Андрю Фрик (президент на подразделенията Ford Blue и Model E) намекна, че компанията търси начини да „разшири семейството на Mustang в бъдеще“, като уточни, че новите продукти трябва да бъдат изключително финансово рентабилни и да използват съществуващи платформи.
Още по-конкретен бе глобалният изпълнителен директор Джим Фарли. Пред британското издание Autocar той заяви: „Можем ли да направим други каросерийни версии на Mustang – като модел с четири врати? Вярвам, че можем, стига тези автомобили да притежават цялата динамика и излъчване на оригинала.“
Обещание за характер и „живот за V8“
За да успокои традиционалистите, Фарли очерта три много ясни червени линии относно бъдещето на емблематичния модел:
Никакъв чист EV модел: Класическият Mustang (извън съществуващия Mach-E) никога няма да бъде превърнат в 100% електромобил.
Да живее V8: Компанията ще държи атмосферния 5.0-литров двигател жив „толкова дълго, колкото Бог и политиците позволяват“.
Отворени към хибриди: Инженерите вече тестват частична електрификация, но само такава, която работи в полза на динамиката и удоволствието от шофирането.
Прагматичната логика: Защо Ford се нуждае от седан?
На американския пазар Ford в момента страда от парадоксален проблем – марката не предлага нито един класически лек автомобил. След пенсионирането на Fiesta, Focus, Taurus и Fusion, единствената кола в портфолиото остана Mustang, а всичко останало са пикапи и SUV модели.
В същото време, заводът във Флат Рок (Мичиган), където се сглобява "пони карът", работи под капацитета си. В миналото там се произвеждаха Lincoln Continental и Mazda6. Добавянето на седан на базата на Mustang би уплътнило производствените линии, без да изисква милиарди за разработка на изцяло нова архитектура.
Проектът „Mach-4“ и поглед към миналото
Според изтекла информация, Ford вече е показал на закрита среща с дилъри проект за четириврат седан, носещ работното име Mach-4, заедно с повдигната Safari офроуд версия на купето.
Истината е, че тази концепция не е прецедент. Още през средата на 60-те години Ford създава напълно функциониращ прототип на Mustang с четири врати, който в последния момент получава "червен светофар" от ръководството. Днес обаче, когато пазарът търси емоционални алтернативи на скучните електрически седани, един агресивен американски фастбек с V8 двигател и четири врати може да се окаже точно това, от което индустрията има нужда.