Най-доброто засега: Genesis Magma Racing завърши седми в Тексас след завъртане и наказание
Genesis Magma Racing постигна най-доброто си класиране в WEC на Lone Star Le Mans. Хиперколата #17 GMR-001 на Дерани, Жобер и Лотерер финишира седма на 35,975 секунди, след като контакт с Ferrari доведе до завъртане и наказание от пет секунди. Автомобилът #19 остана 15-и. И двете коли завършиха в олимпийската обиколка на шестчасовото състезание — предсезонна цел, която главният инженер Джъстин Тейлър определи като голяма победа за отбора.
Genesis Magma Racing записа най-силния си резултат в Световния шампионат за издръжливост (WEC) на Lone Star Le Mans в Тексас. Хиперколата #17 GMR-001 финишира седма след контакт, завъртане и наказание от пет секунди, а корейският отбор постигна и по-важната си цел за сезона — и двата автомобила завършиха в олимпийската обиколка.
Седмо място след трудно възстановяване
Автомобилът #17, каран от Пипо Дерани, Матис Жобер и Андре Лотерер, пресече финалната линия на седма позиция, изоставайки с 35,975 секунди от победителя. Това е най-доброто класиране на отбора в дебютния му сезон в клас Hypercar.
Резултатът дойде трудно. Лотерер атакува Ferrari в края на задната права, но маневрата не се получи — последва контакт и завъртане, което върна #17 в дъното на хиперколите. Комисарите добавиха и наказание от пет секунди.
Класиране на двата автомобила
| Автомобил | Пилоти | Позиция | Изоставане |
|---|---|---|---|
| #17 GMR-001 | Пипо Дерани, Матис Жобер, Андре Лотерер | 7 | +35,975 сек. |
| #19 GMR-001 | Пол-Лу Шатен, Матийо Жамине, Дани Хункадея | 15 | +1:45,214 |
Целта беше друга — и беше постигната
Отвъд позициите в протокола стои показател, който инженерите смятат за по-важен: и двете хиперколи финишираха в олимпийската обиколка на шестчасовото състезание. Това беше изрично поставена предсезонна цел.
Главният инженер Джъстин Тейлър подчерта точно това: „Успяхме и двата автомобила да финишират в олимпийската обиколка. Това беше голяма цел за нас.“
Какво казаха в отбора
Спортният директор Габриеле Таркуини обобщи уикенда лаконично: „Като цяло съм много доволен от показаното представяне. Това е най-доброто ни класиране, така че очевидно сме щастливи.“
Андре Лотерер, който предизвика инцидента, гледа напред: „Това са още точки и най-добрият ни резултат за годината — седмо място, така че се възстановихме добре.“
Младият Матис Жобер също остана доволен от своята част: „Мисля, че свърших добра работа… много съм щастлив от този резултат.“
Крива на развитие, а не еднократен пробив
За програма, стартирала съвсем наскоро в най-конкурентния клас на издръжливостта, седмото място е логичната следваща стъпка, а не изненада. Genesis влезе в WEC с Magma програмата като витрина на високопроизводителното си подразделение, а Тексас показа, че темпото вече е достатъчно за топ 10 при чисто състезание.