Шведският специалист Goldschmidt получи германско EBA одобрение за пътно-релсовата машина LRB®26
Шведският производител Goldschmidt Sweden AB получи официално разрешение от Федералната железопътна служба на Германия (EBA) за пазарна реализация на пътно-релсовата машина LRB®26. Специализирана за изграждане и поддръжка на железопътна инфраструктура и контактни мрежи, машината разполага с хидростатично задвижване и въртящи се железопътни талиги за бърз преход между асфалт и релси, отговаряйки на най-строгите европейски стандарти за безопасност и оперативна съвместимост.
Шведският производител на специализирана техника Goldschmidt Sweden AB осигури официално одобрение от Федералната железопътна служба на Германия (EBA) за своята пътно-релсова машина LRB®26. Този ключов регулаторен пробив за германския пазар подчертава техническата експертиза на компанията и нейния ангажимент към разработването на съвременни строителни и сервизни машини за железопътния сектор.
Официалното разрешение, издадено от германския регулатор (EBA), представлява значително постижение за цялата група Goldschmidt и доказва нейния богат опит в създаването на модерна техника за изграждане и поддръжка на релсови пътища.
Специализирана техника за контактни мрежи и инфраструктура
Моделът LRB®26 е разработен специално за изграждане и поддръжка на железопътна инфраструктура, като основният фокус е поставен върху специфичните работни задачи по контактната мрежа. Машината е конструирана така, че да осигурява максимална оперативна гъвкавост директно на строителния обект.
За да гарантира бързо и безпроблемно придвижване при тежки експлоатационни условия, LRB®26 разчита на високотехнологични инженерни решения:
Задвижваща система: Интегрирано хидростатично задвижване, осигуряващо плавен контрол, прецизност и отлична тяга при изпълнение на работните задачи.
Железопътна ходова част: Въртящи се железопътни талиги (спускащи се релсови колела), които позволяват бърз и безпроблемен преход между движение по асфалтов път и релсов коловоз.
Оперативна ефективност: Конструкцията драстично съкращава времето за позициониране, повишавайки общата производителност при поддръжка на линиите.
Пълно съответствие с европейските норми за безопасност
Полученото EBA одобрение е официално потвърждение, че пътно-релсовата машина LRB®26 отговаря на всички приложими европейски и национални регулаторни изисквания за безопасност и експлоатация. Успешно покритите технически стандарти включват:
Директива (ЕС) 2016/797: Относно оперативната съвместимост на железопътната система в рамките на Европейския съюз.
Регламент за изпълнение (ЕС) 2018/545: Практически правила за разрешаване за експлоатация на железопътни превозни средства.
Стандарт EN 15746-1: Технически изисквания към пътно-релсовите машини при движение и работа.
Стандарт EN 15746-2: Строги изисквания за безопасност.
Стандарт EN 15746-3: Изисквания за режим на движение по коловоз.
Национални регулации: Всички съответни национални железопътни предписания и норми, действащи на територията на Германия.
С тази нова оторизация Goldschmidt допълнително затвърждава лидерската си позиция като доставчик на иновативни пътно-релсови машини за железопътната инфраструктура. Компанията продължава да инвестира в техническо съвършенство и да работи в тясно сътрудничество със своите клиенти, за да стимулира бъдещите иновации и да ускори официалното одобряване на следващи специализирани модели.