241.428: Honda разказва в четири епизода за рекорда на Жил де Феран, който никой не подобри
Honda Racing Corporation USA пусна „241.428“ — четириепизоден документален сериал за рекордната обиколка със средна скорост 241,428 мили в час (около 388,5 км/ч), поставена от Жил де Феран през 2000 г. във Фонтана с Reynard-Honda на Team Penske. Рекордът не е подобрен и до днес в нито една дисциплина с писти, включително Формула 1, IndyCar и NASCAR. В сериала участват Роджър Пенске, Зак Браун, Рик Миърс, Хелио Кастроневес, Дарио Франкити и Тони Канаан.
241,428 мили в час — близо 388,5 км/ч средна скорост за една обиколка. Двадесет и шест години след като Жил де Феран изстреля своя Reynard-Honda по банките във Фонтана, тази цифра все още стои непокътната. Сега Honda Racing Corporation USA я превръща в заглавие на четириепизоден документален сериал, който излиза днес в YouTube канала на HRC US.
Сериалът носи простото име „241.428“ и е дело на HRC Heritage Racing Program — програмата, с която Honda реставрира и връща към живот собствените си състезателни легенди. Пред камерата застават имена, които нямат нужда от представяне: Роджър Пенске, Зак Браун, Рик Миърс, Хелио Кастроневес, Дарио Франкити и Тони Канаан споделят лични спомени за своя приятел, съотборник и шампион.
Рекордът, който все още никой не е подобрил
Обиколката е направена през 2000 г. по време на квалификацията за кръга от CART IndyCar Series на California Auto Club Speedway във Фонтана. Де Феран минава овала със средна скорост 241,428 мили в час — и до днес това остава най-бързата обиколка на затворена писта в историята на автомобилния спорт.
Важното уточнение е, че рекордът не е бит в нито една дисциплина с писти — нито във Формула 1, нито в IndyCar, нито в NASCAR. Двигателят зад него е турбо V8 на Honda.
„Renske“ — колата зад рекорда
Автомобилът е от онези хибриди, които се раждат само в сериозните отбори: шаси Reynard, преработено с решения на Penske — комбинация, която в падока получава прозвището „Renske“. Втори епизод разглобява именно нея, с коментари от Team Penske, HRC, Зак Браун и професионални пилоти.
Конкретният екземпляр в сериала е шампионската кола на де Феран от 2001 г. — Team Penske Reynard-Honda от CART. Днес тя е собственост на Зак Браун, изпълнителен директор на McLaren Racing, и наскоро беше реставрирана с помощта на HRC Heritage Racing Program.
Сърцето: турбо V8 на Honda
Трети епизод е посветен на двигателя — турбокомпресорния V8 на Honda за CART, който не само издържа рекордната обиколка, но и спечели титли. Това е моторът, с който де Феран става шампион в CART през 2000 и 2001 г. с Team Penske.
Четирите епизода накратко
| Епизод | Заглавие | Фокус |
|---|---|---|
| 1 | 241.428, The Man | Рекордната обиколка в квалификацията за CART кръга във Фонтана през 2000 г. |
| 2 | 241.428, The Car | Шасито „Renske“ — Reynard с решения на Penske, през погледа на отбора и пилотите |
| 3 | 241.428, The Heart | Турбо V8 на Honda за CART и неговите шампионски възможности |
| 4 | 241.428, The Reunion | Зак Браун кара сестринската кола на Rolex Monterey Motorsports Reunion 2026 в Лагуна Сека |
Срещата в Лагуна Сека
Финалният епизод е снимачно най-ефектният: Зак Браун сяда зад волана на сестринската кола на рекордьора по време на Rolex Monterey Motorsports Reunion 2026 в Лагуна Сека. Епизодът показва и мащаба на реставрационната работа, която HRC влага в своите исторически автомобили.
„Изключително постижение“
„Жил де Феран беше голяма част от състезателното семейство на Honda и заема специално място в сърцата ни — отвъд големите титли и победи. А 241.428 беше изключително постижение“, коментира Келвин Фу, президент на HRC US.
Кой беше Жил де Феран
Роден през 1967 г. и починал през 2023 г., бразилецът Жил де Феран е двукратен шампион в CART с Team Penske и Honda — през 2000 и 2001 г. През 2003 г. печели Indianapolis 500, след което се оттегля от IndyCar.
- 2000 и 2001 г. — шампион в CART с Team Penske и Honda
- 2003 г. — победител в Indianapolis 500
- След оттеглянето си — спортен директор на отбора от Формула 1 BAR-Honda
- Пилот и собственик на отбор в American Le Mans Series с Acura, до края на 2009 г.
- По-късно — спортен директор в McLaren Racing при Зак Браун
Зад камерата
Режисьор на „241.428“ е Маршал Прует — едно от утвърдените имена в автоспортната журналистика, а творческата посока е поверена на агенцията CoForce. Сериалът е достъпен безплатно в YouTube канала на HRC US.