Honda Passport TrailSport 2027 вече е в дилърствата: 245 мм просвет, изцяло ново окачване и цена от $49 995
Обновеният Honda Passport 2027 започна да пристига в дилърствата в САЩ. Версиите TrailSport получават изцяло преработено окачване и пътен просвет 9,65 инча (около 245 мм) – с 35 мм повече от 2026 г., повече от 4Runner TRD Off Road и Outback Wilderness. Цените са от $45 195 за RTL до $55 195 за TrailSport Elite Blackout. Нови са пакетът Blackout, цветът Smoke Blue Pearl и стандартните TrailWatch и подгряван волан.
Обновеният Honda Passport 2027 започна да пристига в американските дилърства. Най-същественото не е във визията, а под колата: версиите TrailSport получават напълно преработено окачване и пътен просвет от 9,65 инча (около 245 мм) – с 1,38 инча (35 мм) повече от модела 2026 г. С това Passport TrailSport надминава по просвет ключови съперници като Toyota 4Runner TRD Off Road и Subaru Outback Wilderness. Цените започват от $45 195 за RTL и $49 995 за TrailSport.
Съобщението идва от централата на American Honda в Торанс, Калифорния. Четвъртото поколение Passport се продава от началото на 2025 г. и според Honda генерира рекордни продажби, а нивата TrailSport формират над 80% от всички продажби на модела – което обяснява защо цялото внимание при обновяването е насочено именно към тях.
Окачване и офроуд възможности
Ключовата промяна е изцяло преработеното окачване на версиите TrailSport. Резултатите:
- Пътен просвет: 9,65 инча (≈245 мм) – увеличение с 1,38 инча (≈35 мм) спрямо TrailSport 2026
- Подобрени ъгли на навлизане, излизане и преодоляване на препятствия
- По-голяма артикулация на окачването
- По-добър комфорт при движение извън асфалта
Цени и разход по нива
Всички цени са MSRP за пазара в САЩ, без такса за доставка от $1595. Данните за разход са по методиката на EPA (град/извънград/комбиниран, в mpg).
| Версия | Цена (MSRP) | Разход (град/извънград/комбиниран) |
|---|---|---|
| RTL | $45 195 | 19 / 25 / 21 |
| RTL Towing | $45 895 | 19 / 25 / 21 |
| TrailSport | $49 995 | 18 / 22 / 20 |
| TrailSport Blackout | $51 495 | 18 / 22 / 20 |
| TrailSport Elite | $53 695 | 18 / 22 / 20 |
| TrailSport Elite Blackout | $55 195 | 18 / 22 / 20 |
Какво се променя във външния вид
- По-изразени разширения на калниците отпред и отзад
- Преработена и потъмнена долна предна маска
- Нови кехлибарени LED светлини в отвора на предния капак (двойка)
- Нов пакет Blackout – черни предна и задна броня и 18-инчови черни алуминиеви джанти
- Нов цвят Smoke Blue Pearl, който заменя Obsidian Blue Pearl
Ново оборудване по стандарт
Две функции слизат едно ниво надолу и вече са стандартни за TrailSport, след като досега бяха запазени за Elite:
- TrailWatch – система от камери за офроуд ориентиране
- Подгряван волан
Задвижване
- Двигател: 3,5-литров V6, стандартен за цялата гама
- Задвижване: стандартно i-VTM4 – задвижване на четирите колела с векторизиране на въртящия момент
- Двигателят се произвежда в завода на Honda в Алабама
Къде се прави и какво следва
Passport се произвежда изключително в завода Honda Alabama Auto Plant в Линкълн, Алабама, който тази година чества 25-годишен юбилей. Honda подчертава, че близо 99% от автомобилите, които продава в САЩ, се произвеждат в Северна Америка, а 60% – в самите Съединени щати. Версията TrailSport Elite ще бъде изнасяна за Япония по-късно през 2026 г.
Какво казва Honda
„Обновеният Honda Passport TrailSport 2027 надгражда силната инерция с още повече офроуд възможности, по-смела визия и иновативни стандартни функции, които клиентите с приключенски дух искат“, коментира Луис Гуера, помощник вицепрезидент „Национални продажби на автомобили“ в Honda.
Защо това е важно
Passport TrailSport е рядък случай, в който обновяване по средата на живота на модела не се ограничава с нови брони и цветове. 35 мм допълнителен просвет и ново окачване са инженерна промяна, а не козметична – и тя поставя Honda директно срещу Toyota и Subaru в най-бързо растящия сегмент на „приключенските“ SUV. Фактът, че TrailSport вече прави над 80% от продажбите на Passport, показва, че Honda просто следва парите.