В дивата природа на Сардиния: Новият изцяло електрически Jeep Compass 4xe демонстрира екстремни офроуд възможности

Марката Jeep стартира поръчките в Европа за новия изцяло електрически C-SUV модел Compass 4xe с мощност 375 к.с. Във втория епизод на поредицата Jeep Capability Stories, заснет на остров Сардиния, всъдеходът демонстрира изключителни офроуд способности благодарение на системата Selec-Terrain, режим 4WD LOCK и огромен въртящ момент от 3100 Нм на задните колела, позволяващ катерене на 20% наклон при нулево предно сцепление.

Американският офроуд лидер Jeep пусна втория епизод от своята дигитална поредица „Jeep Capability Stories“, озаглавен „Go anywhere. Period“ („Всичкоходност. Точка“). Видеото, заснето сред суровите скали, гъсти гори и водни потоци в сърцето на остров Сардиния, изправя новия изцяло електрически кросоувър Jeep Compass 4xe пред най-тежките офроуд изпитания, демонстрирайки пълно надмощие в контрола при ниска скорост, скално катерене и газене във вода.

Новият модел беше представен официално пред медиите в края на юни 2026 г. и вече е достъпен за поръчки на европейския пазар. Според ръководителя на марката за разширена Европа Фабио Катоне, разработването на най-добрите в класа 4x4 версии за всеки модел е част от ценностите на Jeep, където офроудът не е просто функция, а начин на живот и върховен израз на свобода.

Електрическа мощност от ново поколение

Новият Jeep Compass 4xe се позиционира в популярния C-SUV сегмент, явявайки се безапелационен шампион по проходимост в обновената гама на модела. Автомобилът разчита на изцяло електрическа архитектура с нулеви емисии и интелигентно задвижване на четирите колела. Системата се захранва от два независими електромотора:

Геометрична проходимост за обработка на терени

В сравнение с останалите цивилни модификации в гамата на новия Compass, версията 4xe разполага с увеличено с 10 мм окачване, което осигурява по-висок пътен просвет (клиренс). Това инженерно решение осигурява водещи за сегмента офроуд показатели:

Двумоторната архитектура осигурява безпрецедентно сцепление. Благодарение на съчетаването на задния електрически двигател с редуктор със съотношение 14:1, към задните колела се подава чудовищен въртящ момент от до 3100 Nm. Това осигурява максимално задвижване в най-критичните ситуации и позволява на кросоувъра да изкачи 20% наклон дори при абсолютно нулево сцепление на предната ос.

Интелигентен контрол със Selec-Terrain и режим 4WD LOCK

За да поддържа водача в пълен контрол, автомобилът е оборудван с ексклузивната система Jeep Selec-Terrain. Тя предлага пет специфични режима на управление за всякакви повърхности, пътища и метеорологични условия: AUTO, SPORT, SAND & MUD (Пясък и кал), SNOW (Сняг) и 4WD LOCK.

Именно режимът 4WD LOCK е създаден за преминаване през екстремни, скалисти или ронливи повърхности, където прецизният контрол е жизненоважен за безопасността. Той ангажира постоянна тяга на двата моста за перманентно AWD поведение. Раздатъчният модул осигурява незабавна наличност на въртящ момент към задната ос, докато електронната стабилизираща програма (ESP) и тракшън контролът работят с балансирани прагове на приплъзване за оптимално потегляне върху необработени терени.

Системата разполага с уникална стратегия за предварителен контрол, базирана на скоростта, която оптимизира ускорението, деселерацията (намаляването на скоростта) и разпределението на силата. Свръхпрецизният контролер на електромотора улавя и коригира приплъзването на колелата в реално време, адаптира се към динамичните промени в теглото на автомобила и обира колебанията в задвижващата линия, позволявайки плавно и контролирано изкачване на стръмни наклони дори при тръгване от пълен покой.