Kia EV3 стъпва в САЩ: електрическият SUV тръгва от $29 890
Kia EV3 официално стартира продажби в САЩ, като базовата версия Light тръгва от $29 890. Компактният електрически SUV предлага до 321 мили (516 км) пробег с по-голямата батерия, зарежда от 10 до 80% за около 29 минути през NACS порт и се предлага в пет нива на оборудване — Light, Wind, Land, GT-Line и GT.
След близо две години успешни продажби в Европа, Великобритания и Южна Корея, компактният електрически SUV на Kia най-сетне пристига и в Съединените щати. Моделът EV3 за 2027 година стартира с базова цена от $29 890 — по-ниска от очакваната — и предлага до 321 мили (около 516 км) пробег на едно зареждане.
EV3 бе представен за първи път през 2024 г. и бързо се превърна в един от най-продаваните електромобили в Европа, Обединеното кралство и Южна Корея. Сега американската версия на модела официално е в продажба, а Kia позиционира EV3 като по-достъпна алтернатива на по-големия EV9, запазвайки голяма част от неговите технологии в по-малко и по-евтино тяло.
Пет нива на оборудване и две батерии
В САЩ EV3 се предлага в пет комплектации — Light, Wind, Land, GT-Line и GT. Базовата версия Light разчита на 58.3 kWh батерия с обявен от EPA пробег от 221 мили, докато по-скъпите версии получават по-голяма 81.4 kWh батерия, която на задвижване с предни колела (FWD) стига до 321 мили пробег — с 1 миля повече от предварителната оценка на Kia.
| Версия | Задвижване | Мощност | Пробег (EPA) | Начална цена |
|---|---|---|---|---|
| EV3 Light | FWD | 201 к.с. | 221 мили | $29 890 |
| EV3 Wind | FWD | 201 к.с. | 321 мили | $34 990 |
| EV3 Wind | AWD | 261 к.с. | 280 мили | $38 690 |
| EV3 Land | FWD | 201 к.с. | 321 мили | $38 490 |
| EV3 Land | AWD | 261 к.с. | 280 мили | $41 690 |
| EV3 GT-Line | AWD | 261 к.с. | 280 мили | $43 490 |
| EV3 GT | AWD | 288 к.с. | 280 мили | $45 890 |
Цените са без такса за доставка от $1 495.
Мощност и задвижване
Версиите с предно предаване (FWD) използват един електромотор с 201 к.с. Задвижването на четирите колела (AWD) е стандартно за GT-Line и GT и опция за Wind и Land, като комбинираната мощност достига 261 к.с. Най-мощната версия GT предлага 288 к.с., а според независими тестове ускорява от 0 до 60 мили в час (около 97 км/ч) за 5.4 секунди, докато Wind AWD прави същото за 6.3 секунди.
Всички варианти на EV3 се базират на платформата E-GMP — същата, върху която са изградени Hyundai IONIQ 5 и IONIQ 9, както и другите електромобили на Kia.
Зареждане и технологии в купето
Базовата батерия зарежда от 10% до 80% за около 29 минути при бързо зареждане с постоянен ток до 350 kW. За Северна Америка всички версии на EV3 получават вграден порт NACS, което позволява директно зареждане на Tesla Supercharger станции без адаптер. Зареждането с променлив ток у дома достига до 11 kW.
- Ново поколение интериорен дизайн и система ccNC (Connected Car Navigation Cockpit)
- Близо 30 инча общо екранно пространство: 12.3" арматурно табло, 12.3" мултимедиен екран и 5" екран за климатика
- Безжични Apple CarPlay и Android Auto
- Технология i-Pedal 3.0 за управление с един педал, независимо от силата на рекуперацията
- Vehicle-to-Load (V2L) функция и адаптивен круиз контрол Smart Cruise Control
- Опционален 12" HUD дисплей и премиум аудио система Harman Kardon с 8 говорителя
Конкуренцията на пазара
С цена от около $30 000, EV3 навлиза в силно конкурентен сегмент от достъпни електромобили, който през 2027 г. очаква сериозно раздвижване. Основен съперник е новият Chevrolet Bolt, който тръгва от $28 995, а сред останалите алтернативи са Nissan Leaf S+ (от $31 485), Toyota bZ XLE (от $36 495) и Tesla Model 3 с задно предаване (от $36 990). На хоризонта са и по-нетрадиционни конкуренти като електрическия пикап на стартъпа Slate (от $26 400) и очаквания Ford Fathom.
Благодарение на компактните си размери, конкурентната цена и дългия пробег, Kia EV3 се очертава като сериозен претендент за купувачите, търсещи достъпен, но добре оборудван електрически SUV за американския пазар.