Италианска офанзива в Гудууд: Maserati представи пистовия Project GT4 и обновена луксозна гама
Maserati отбеляза вековния юбилей на емблематичния си Тризубец на Фестивала на скоростта в Гудууд. Италианската марка направи световна премиера на пистовия Project GT4, базиран на GranTurismo, който е по-лек с 400 кг и използва V6 Nettuno двигател. Пред публиката дебютираха още обновените GranTurismo, GranCabrio и Grecale, както и екстремната бегачка MCXtrema със 740 к.с.
В годината, в която чества точно един век от създаването на емблематичния си логотип с Тризубеца и 100 години от първата си състезателна победа, италианската марка Maserati превзе Фестивала на скоростта в Гудууд. Брандът от Модена използва престижното британско събитие, за да направи световна премиера на изцяло новия си състезателен болид Project GT4 и да покаже пред публика стратегически обновената си цивилна гама.
Събитието в имението Уест Съсекс се превърна в истински празник на италианското инженерно майсторство, обединявайки богатото спортно наследство с технологии от Формула 1 и безкомпромисен лукс.
Световна премиера: Project GT4 се прицелва в сезон 2028
Най-голямата звезда на щанда на марката е Maserati Project GT4 – изцяло нов състезателен проект, разработен от спортното подразделение Maserati Corse. Автомобилът е изграден директно върху архитектурата на новото GranTurismo и има ясна цел: завръщане на марката в изключително оспорвания международен клас GT4 през 2028 година с амбиция за победи.
Ключови технически характеристики на Project GT4:
Двигател: 3.0-литров V6 Nettuno с предкамерна горивна технология, заимствана директно от Формула 1. В специфични състезателни конфигурации агрегатът е способен да генерира над 700 конски сили.
Окачване и задвижване: Чисто задно предаване, съчетано с окачване, директно производно от цивилното GranTurismo Trofeo, но надградено с изцяло регулируеми амортисьори и стабилизиращи щанги.
Радикална диета: Благодарение на оптимизираната алуминиева платформа и премахването на излишния лукс, болидът е с около 400 килограма по-лек от серийния си брат.
Пистов пакет: Аеродинамично предно крило (сплитер), капак със специални въздуховоди за оптимално охлаждане, хомологирана предпазна клетка, състезателна седалка и 18-инчови ковани джанти по регламент на FIA.
За да отбележи вековния юбилей, Project GT4 дебютира със специална юбилейна ливрея „100 Tridents“. Дизайнът включва огромен Тризубец, преминаващ през покрива и задната част, вплетена текстура от сто по-малки емблеми, както и бяла предна маска, вдъхновена от легендарния състезателен модел 420M/58 Eldorado от 1958 година. Жълтите и сините акценти са реверанс към официалните цветове на град Модена.
Еволюция на иконите: Обновени GranTurismo, GranCabrio и Grecale
Успоредно със състезателната машина, пред широка публика за първи път на живо застана и обновената цивилна гама на марката. Стилистичният език, заложен от екстремната MCXtrema, вече е приложен успешно върху новите GranTurismo, GranCabrio и луксозния SUV Grecale.
Трите модела бяха изложени във върховите си изпълнения Trofeo, облечени в ексклузивни цветове от програмата за персонализация Fuoriserie:
GranTurismo Trofeo в матов зелен цвят Green Jupiter.
GranCabrio Trofeo в наситен син нюанс Blu Emozione.
Grecale Trofeo в дръзко оранжево Orange Devil.
Спортните купета и кабриолети разчитат на мощния V6 Nettuno двигател с 590 к.с., 650 Nm въртящ момент и максимална скорост над 320 км/ч. Стандартно оборудвани със система за задвижване на четирите колела и въздушно окачване с променлив клиренс, те предлагат безкомпромисен комфорт за четирима възрастни. От своя страна, Grecale Trofeo затвърждава позицията си на SUV с най-висока специфична мощност в своя клас, съчетавайки ежедневна практичност със звук и поведение на истински спортен автомобил.
Суперавтомобили атакуват планинското трасе
Присъствието на Maserati в зоната Supercar Paddock бе допълнено от най-радикалните екземпляри на бранда. Зрителите в Гудууд се насладиха на живо на открития суперавтомобил MCPURA Cielo, както и на GT2 Stradale – шосейно хомологираната версия на GT2 болида, който върна марката към победите в сериите за издръжливост.
Кулиминацията на програмата беше екстремната MCXtrema. Създадена само за писта в тираж от едва 62 бройки за цял свят, бегачката със своите разярени 740 конски сили се включи в най-зрелищната надпревара на фестивала – Timed Shootout, атакувайки техничното планинско трасе с денивелация от близо 100 метра пред погледите на хиляди фенове.