Tesla се готви да покаже новия Roadster – с тласкачи от SpaceX, които го вдигат от земята

Tesla планира да представи новото поколение Roadster през август 2026 г. на площадка на SpaceX в Тексас, като демонстрацията ще включва вдигане на автомобила от земята с помощта на студеногазови тласкачи. Суперколата обещава ускорение под секунда от 0 до 96 км/ч, върхова скорост над 400 км/ч и автономия до 997 км. Производството е насрочено за втората половина на 2027 г. в Gigafactory Texas.

След близо девет години чакане Tesla е на прага да разкрие най-радикалния си модел досега – новото поколение Roadster. Според репортаж на The Information от 14 август 2026 г., компанията планира събитие на изпитателната площадка на SpaceX в McGregor, Тексас, където автомобилът ще демонстрира способност да се „отлепя“ от земята с помощта на студеногазови тласкачи.

Демонстрация без шофьор

По данни на изданието Tesla ще покаже способността на колата да левитира без никого зад волана – заради силния шум и потенциалния риск от тласкачите, зрителите ще бъдат държани на стотици метри разстояние от демонстрационната зона. Изпълнителният директор Илон Мъск определи демонстрацията като потенциално „най-зашеметяващото продуктово шоу някога“.

SpaceX пакет вместо обикновен спойлер

Още през февруари 2024 г. Мъск обяви в X, че целите за дизайна на новия Roadster са „радикално завишени“, допълвайки, че „никога няма да има друга кола като тази – ако изобщо може да се нарече кола“. Опционалният SpaceX пакет включва студеногазови тласкачи, разположени около каросерията, които според инженерите на компанията подобряват максималната скорост, спирачния път и представянето в завой – без вентилатор, генериращ прижимна сила единствено чрез аеродинамика.

Вицепрезидентът по инженерство на возилата Ларс Моравей призна пред публика през юли 2025 г., че точно тази система е най-трудната част от проекта – ракетните двигатели имат високо съотношение тяга/тегло, но в автомобил с допълнителна маса и отделна задвижваща система балансът е много по-сложен за постигане.

Минималистичен, но футуристичен салон

Интериорът остава верен на философията на Tesla – семпъл, но с карбонови акценти, волан тип „кормилна скоба“ (yoke) и тесен, извит централен тунел с голям вертикален сензорен екран. Под конзолата има скрито отделение за багаж, а централният подлакътник крие поставка за чаши. Roadster ще предлага и конфигурация с четири седалки – рядкост за суперкола от този клас, макар задните места да не са предвидени за високи пътници. Покривът е от олекотено, свалящо се стъкло, което се прибира в багажника.

Технически параметри, които звучат нереално

За сравнение, дори Model S Plaid, досегашният флагман на Tesla, остава далеч зад тези числа.

Безжично зареждане на хоризонта

В епизод на предаването на Джей Лено, излъчен на 10 август 2026 г., главният дизайнер на Tesla Франц фон Холцхаузен разкри, че компанията разработва безжично зареждане за електромобили – собствениците ще трябва само да паркират над специална подложка в гаража си, за да започне зареждането автоматично. Roadster може да е първият модел на Tesla с тази функция.

Автономно шофиране, но без CarPlay

Новият Roadster ще предлага системата Full Self-Driving (FSD) като опция, макар че основният Autopilot вече не се предлага в новите модели на Tesla. За разлика от повечето конкуренти, Tesla продължава да отказва интеграция с Apple CarPlay, Android Auto и Amazon Alexa.

Цена и резервации

При обявяването си Roadster беше ценообразуван на 200 000 щатски долара в базова версия и 250 000 долара за лимитираната серия Founders (първите 1000 бройки). Депозитът в САЩ е 50 000 долара – 5000 долара с кредитна карта плюс 45 000 долара банков превод в рамките на 10 дни. Tesla впоследствие премахна цените от сайта си, което подсказва, че при финалното пускане може да последва корекция нагоре – по подобие на Cybertruck.

Кога излиза на пазара

Производството е насрочено за втората половина на 2027 г. в Gigafactory Texas, потвърди Моравей през май 2026 г. Мъск уточни на годишното събрание на акционерите през ноември 2025 г., че финалният дизайн ще се различава съществено от концепцията, показана през 2017 г. Roadster няма да е модел с голям обем продажби – по-скоро технологична витрина и имиджов флагман на марката.

Конкуренти

До пускането му на пазара, новият Roadster ще се изправи срещу електрически суперкари като BYD Yangwang U9, Denza Z и Maserati GranTurismo Folgore, а индиректно – и срещу Ferrari Luce. Очаква се конкуренцията да се разрасне и с бъдещите производствени версии на Audi Concept C и новото поколение Porsche 718 Cayman.