Triumph Bonneville T40: 398 см³, 32 к.с. и A2 книжка — класиката влиза в най-оспорвания клас
Triumph отвори новата си 2027 година с Bonneville T40 — класически мотоциклет с нов 398-кубиков едноцилиндров двигател от серията TR, 32 к.с. при 7000 об/мин и 36 Нм при 5000 об/мин. Моделът е напълно съвместим с категория A2, тежи 191 кг с гориво и предлага 4-инчов TFT дисплей, пет режима на каране, ABS с отчитане на наклона и круиз контрол. Следват нови Street Triple, Tiger 900 и Tiger 1200.</tldr> <parameter name="meta_keywords">Triumph, Triumph Bonneville T40, T40 Black, Bonneville, 398 см³, A2 мотоциклет, Street Triple, Tiger 900, Tiger 1200, 2027, TFT дисплей
Triumph представи Bonneville T40 — първият от четири изцяло нови мотоциклета, които британската марка ще покаже за моделната 2027 година. T40 е и най-важният от тях, защото за първи път пренася класическата Bonneville стилистика в класа на едноцилиндровите машини до 400 см³, където се води най-тежката битка за новите мотористи.
Формулата е ясна: силуетът и пропорциите на Bonneville, но с двигател и тегло, които позволяват каране с категория A2. Това е мотоциклет, адресиран към хора, които искат характер и история, без да се налага да чакат пълна книжка или да плащат за 1200-кубиков туин.
Двигателят: нова единица от серията TR
В сърцето на T40 стои 398-кубиков едноцилиндров двигател (маркетингово обозначаван като 400 см³) от серията TR — течно охлаждан, с четири клапана и два разпределителни вала. Мощността е 32 PS (30 к.с. / 22,8 kW) при 7000 об/мин, а въртящият момент — 36 Нм при 5000 об/мин.
- Компресия: 12:1
- Диаметър/ход: 89 мм x 64 мм
- Горивна система: Bosch EFI с електронно управление на дросела
- Трансмисия: 6-степенна, мокър многодисков съединител с анти-хопинг функция
- Задвижване: верига с X-образни семеринги
- Разход: 3,5 л/100 км (Euro 5+)
- Категория: напълно съвместим с A2
- Сервизен интервал: 16 000 км
Шаси и геометрия
Рамата е хибридна — комбинация от централна и периметрална конструкция от стоманени тръби, със стоманена двустранна люлка отзад. Отпред работят телескопични 43-милиметрови вилки със 130 мм ход, отзад — двойка амортисьори с регулируем предварителен натиск и също 130 мм ход.
Спирачната система е с единичен 310-милиметров диск отпред с двупистов апарат и плетени маркучи, и 255-милиметров диск отзад. И двете са свързани с оптимизирана за наклон ABS система (OCABS).
| Параметър | Стойност |
|---|---|
| Тегло с гориво | 191 кг |
| Височина на седалката | 790 мм (770 мм с аксесоарна ниска седалка) |
| Междуосие | 1418 мм |
| Широчина / височина | 818 мм / 1081 мм |
| Ъгъл на вилката / следа | 25,4° / 100,4 мм |
| Резервоар | 14,5 л |
| Джанти | 18 x 2,75" (пред) / 17 x 4,25" (зад), спици, алуминий |
| Гуми | 100/90-18 / 150/70 R17 |
Електроника, която не издава класа
Тук T40 изненадва най-много. За мотоциклет от входния клас оборудването е необичайно богато — 4-инчов кръгъл цветен TFT дисплей с режим, имитиращ аналогов уред, навигация през приложението Triumph Navigation с пълни карти, управление на телефона и музиката от левия бутонен блок.
- Пет режима на каране: Road, Rain, Eco и два персонализируеми (Rider A/B)
- OCABS и контрол на сцеплението с отчитане на наклона
- Круиз контрол
- Пълно LED осветление с дневни светлини и автоматично превключване на къси светлини
- Предупреждение при аварийно забавяне
- USB-C зарядно
- Централен стенд в стандартното оборудване
Две визии, шест цвята
Освен стандартния T40, Triumph предлага и версия T40 Black — същият мотоциклет с матово черно третиране на компонентите. Класическият вариант се предлага в три двуцветни комбинации:
- Meriden Blue и Tangerine Orange
- Aegean Blue и Fusion White
- New England White и Jet Black
Каталогът с аксесоари включва ниска седалка (черна или кафява, с 20 мм по-ниска), комфортна седалка с облегалка за пътника, предпазител на радиатора, алуминиева защита на картера, предпазни дъги, багажни решения и LED мигачи тип bullet.
Цена и наличност
Това е единственото липсващо парче. Triumph все още обявява „цена предстои", а конкретните дати за отделните пазари не са потвърдени. На сайта на марката вече работи форма за регистрация на интерес и запитване за поръчка.
Какво следва
T40 е само началото. Triumph изрично потвърди, че до 2027 г. предстоят още три изцяло нови модела — нов Street Triple, Tiger 900 и Tiger 1200. Това означава подновяване едновременно в класическия сегмент, в сегмента на голите спортни мотоциклети и в двата класа адвенчър машини — най-широката продуктова офанзива на британците от години.