Изровени класики

Представете си една типична автоморга. Какво виждате? Стари Голфове и ръждясали Лади? Е, забравете тези стереотипи! Колекцията в Лос Анджелис на вече покойния Руди Клайн е място, където Porsche-тата растат като гъби след дъжд, а Lamborghini-тата се излежават на слънце като котки. Благодарение на синовете на Клайн - Бен и Джейсън и аукционната къща RM Sotheby's, тази уникална колекция от „леко поочукани“ бижута предстои да се предложи на търг.

Рай за любителите на класиките

Представете си място, където можете да откриете повече ретро Porsche-та, отколкото в официалния каталог на марката. В колекцията на Клайн има модели като Порше 356 и Порше 911 в най-различни състояния, които буквално могат да илюстрират историята на автомобилната корозия. А ако търсите въздушно охлаждан двигател – просто изберете! Има такива с 4 цилиндъра, с 6 цилиндъра, работещи, полуработещи и дори такива, които са толкова износени, че може би са по-подходящи за арт инсталация в хола.

©2024 Courtesy of RM Sotheby’s

Италианска драма на четири колела

За любителите на италианската автомобилна страст, Руди е приготвил специална селекция. Как ви звучи трио от малко поочукани Lamborghini Miura P400? Или може би предпочитате нещо още по-екзотично – като изключително рядкото Iso Grifo Spyder? И, разбира се, не бива да забравяме Ferrari-тата – има две леко износени 330 GTC, едно 365 2+2 и едно 275 GTS. Перфектни за всеки, който иска да се похвали, че притежава Ferrari, без да влиза в детайли за състоянието му.

©2024 Courtesy of RM Sotheby’s

Корона в купчина ръжда

Истинските скъпоценности в тази купчина съкровища са Мерцедесите. Един от най-забележителните екземпляри е Mercedes 300 SL Roadster от 1957 г., който се очаква да бъде продаден за около 1 милион долара. 
Друга звезда на колекцията е Mercedes-Benz 300SL Alloy Gullwing от 1956 г. Бившият му собственик е Луиджи Кинети, легендарен състезател и дилър на Ferrari. Колата е оценена на около 5 милиона долара. Да, за тази сума бихте очаквали автомобил в перфектно състояние, но не е точно така... въпреки това, той е напълно „непокътнат“.

©2024 Courtesy of RM Sotheby’s

Караччиола кара в рая... или поне в тази автоморга

Мислите, че това е върхът? Почакайте, докато не чуете за Mercedes 500 K от 1935 г. Този автомобил е бил специално произведен за друг легендарен състезател - Рудолф Караччиола. Колата е построена специално за високия ръст на Караччиола и е била буквално движеща се реклама за Mercedes-Benz. По-късно попаднала в шоурум в Париж през 1939 г., откъдето била купена от... Бенито Мусолини като подарък за зет му! Да, същият зет, когото по-късно Мусолини наредил да разстрелят. Колата оцеляла, скрита в Етиопия, а след войната била закупена и транспортирана до Калифорния. Автомобилът не е виждан публично от 1980 г., което навежда на мисълта, че вероятно е бил на дълга почивка в някое "автомобилно спа"...

©2024 Courtesy of RM Sotheby’s

Замразени във времето

Повечето от колите са в състояние, което с лекота можем да наречем „автентично“. Думата „патина“ е любезен начин да се каже „автомобилът изглежда сякаш е преживяла апокалипсис“. Но точно там е чарът.

На 26 октомври колекцията ще бъде предложена на търг. Очаква се това да бъде един от най-доходоносните дни в историята на автоморгите. Ако някога сте мечтали да притежавате парче автомобилна история - буквално парче в някои случаи - сега е вашият шанс!