Може ли електромобил да носи емблематичния знак Type R на Honda?

Живеем ли в свят, в който електромобил може да бъде достоен за легендарния знак Type R на Honda? Това е въпросът, с който японският производител на автомобили се сблъсква напоследък. Решаващият фактор ще бъде дали инженерите на Honda могат да намерят начин да пренесат душата на Type R в електрическо превозно средство.

В интервю за Auto Express, цитирано от Motor1, ръководителят на Японския център за развитие на BEV на Honda, Тошихиро Акива, обяснява защо не е достатъчно просто да се сложи емблемата Type R на електромобил. „Батерията и моторът имат различни характеристики“, казва Акива. „Разбира се, не сме се отказали, но не става въпрос само за мощност. Става въпрос за звука, вибрациите, ускорението и човешкото преживяване. Това са радостите от шофирането.“

Акива има право. Да се осигури това интуитивно усещане зад волана на спортен автомобил изисква много повече от просто конски сили и въртящ момент. Някои може да не се съгласят с това мнение, но голяма част от аудиторията на спортните автомобили би потвърдила, че той е прав. Именно това е дилемата.

Предизвикателството пред Honda

Това не е проблем само за Type R. През 2023 г. Acura представи концепцията Electric Vision Study Design – автомобил, който мнозина, включително и ние, предполагат, че може да се превърне в следващия Acura NSX. Това прави предизвикателството двойно.

За щастие на Honda и Acura, съществуват успешни примери, които могат да последват.

В случая с Type R, Honda може да се вдъхнови от Hyundai Ioniq 5 N. Този модел демонстрира, че един електромобил може да бъде забавен за шофиране. На теория синтетичните звуци и симулациите на смяна на предавки звучат като нелепи глезотии, но на практика те се справят доста добре с възпроизвеждането на това усещане, въпреки липсата на двигател с вътрешно горене и трансмисия.

Екипът на NSX може да погледне към електрическите хиперколи като Rimac Nevera. Разбира се, не очакваме електрическият Acura NSX да има производителността – или цената – на Nevera, но този модел може да служи като еталон и вдъхновение за запазване на емоцията, въпреки липсата на двигателен шум.

Какво ще стане с емблемата Type R?

Едно е сигурно: Honda няма да създаде електрически Type R, ако не вярва, че резултатът е достоен за името. Ако производителят не успее да намери решението, емблемата Type R може да изчезне заедно с двигателите с вътрешно горене.

За всички почитатели на Honda по света, сред които сме и ние, остава да запазим надеждата жива и да стискаме силно палци!

Източници: https://automobiles.honda.com