Японският автомобилен производител Mazda обяви завършването на частична реновация на своя емблематичен музей в Хирошима, който ще отвори отново врати за посетители на 1 април 2025 г. Обновеният комплекс не само представя богатата история на марката, но и разкрива тайните зад философията на дизайна KODO (Душа в движение) и технологиите SKYACTIV, които превръщат моделите на Mazda в истински произведения на автомобилното изкуство.

Тунинг с японска прецизност

Музеят на Mazda, който е част от централата на компанията в Хирошима, предлага уникална възможност за автомобилните ентусиасти да проследят еволюцията на тунинг културата, възприета от японския производител. Експозицията включва редица изключителни експонати, които демонстрират как инженерните иновации и дизайнерските решения се преплитат, за да създадат автомобили с неповторим характер. И не, няма да видите нито една кола с неонови светлини под шасито и басбустер, който кара прозорците на съседите да треперят – говорим за истински, изискан тунинг по японски.

Особено впечатляващо е представянето на концептуалния модел MAZDA ICONIC SP – футуристичен спортен автомобил, който съчетава елегантните линии на KODO дизайна с високотехнологични решения. Белият екземпляр, изложен в централната зала, привлича вниманието със своята минималистична естетика и аеродинамични форми, които загатват за новата посока в тунинг философията на марката.

От пистата към улицата

Значителна част от експозицията е посветена на богатата състезателна история на Mazda и начина, по който опитът от моторспорта се трансферира към серийните модели. Легендарният Mazda 787B, който през 1991 г. печели 24-те часа на Льо Ман и до днес остава единственият японски автомобил с победа в престижната надпреварa, заема централно място в състезателната секция. Да, дори преди Ferrari да направи своето завръщане в топ класа на легендарната надпревара, малките японци вече бяха вдигали купата – факт, който ще подразни всеки твърд фен на италианските коне.

"Mazda винаги е използвала моторспорта като лаборатория за разработване на нови технологии и тунинг решения, които по-късно намират приложение в серийните модели," споделя Кейичи Йокояма, главен дизайнер на Mazda. "Това е част от нашата ДНК – да търсим съвършенството чрез предизвикателства."

Посетителите могат да видят и специално модифицирания Mazda 3 (с номер 55), подготвен за състезания с биодизел – доказателство за ангажимента на компанията към устойчивото развитие и екологичните иновации в света на тунинга.

Разбор на SKYACTIV технологията

Една от най-интересните експозиции в обновения музей е демонстрацията на SKYACTIV технологията – основата на модерния тунинг подход на Mazda. Разглобен Mazda 6 показва как инженерите на компанията са преосмислили всеки аспект на автомобила – от двигателя и трансмисията до шасито и каросерията – за да постигнат перфектен баланс между производителност и ефективност. Като си помисли човек, че у нас "разглобен автомобил" обикновено означава "Продавам на части, купувачът товари сам" в обявите в OLX.

"Във всеки компонент, който проектираме, влагаме философията Jinba Ittai – единството между кон и ездач, или в нашия случай – между автомобил и шофьор," обяснява Масаши Накаяма, ръководител на инженерния отдел. "Това не е просто тунинг за повече мощност или по-агресивен външен вид, а холистичен подход към подобряване на цялостното изживяване зад волана."

Интерактивно изживяване

Обновеният музей не само показва автомобилите, но и позволява на посетителите да се потопят напълно в света на Mazda чрез интерактивни инсталации. Стереофоничните системи възпроизвеждат характерния звук на роторния двигател и емблематичния SKYACTIV-G, докато прожекции върху стените разказват историята на всеки изложен модел. Слушането на роторен двигател при високи обороти вероятно е по-приятно от любимата песен на тъща ви – поне за повечето автомобилни ентусиасти.

Слоганът "Be a driver" (Бъди шофьор) се появява многократно в експозицията, подчертавайки фокуса на Mazda върху създаването на автомобили, които предлагат истинско удоволствие от шофирането – философия, която присъства и в тунинг подхода на компанията.

Практическа информация

Музеят на Mazda се намира на територията на централата на компанията в Хирошима, Япония. Посещението е безплатно, но се изисква предварителна резервация чрез официалния уебсайт. Обиколките се провеждат на японски (от 9:15 до 11:15 часа) и на английски език (от 14:15 до 16:15 часа). Музеят е затворен в събота и неделя, както и по време на официалните празници в Япония. За съжаление, тук няма да можете да използвате типичната българска техника "Абе, нема ли начин да уредим нещо?", така че резервирайте си предварително.

Ако случайно преминавате през Хирошима през следващите месеци, може да се отбиете и да разгледате тази уникална експозиция – японската прецизност в автомобилния свят си заслужава да бъде видяна на живо. А защо не да съчетаете посещението с едно истинско "Zoom-Zoom" изживяване с тестово шофиране на някой от новите модели Mazda?

"Сакам да ида, ама нямам японска виза и парите ми стигат само до Гърция" – Виртуалното решение

За тези, които не могат да посетят физически музея, компанията предлага виртуални обиколки и богата информация на своя официален уебсайт: https://www.mazda.com/en/experience/museum/