Ръчната изработка при Rolls-Royce: Когато перфекционизмът среща безкрайното търпение

Място за реклама

Тук може да бъде вашата реклама. За повече информация, моля свържете се с нас. Контакти

Бихте ли дали 600 часа от живота си, за да направите една кола? Не? А четири години? Докато повечето от нас третират производството на автомобили като нещо, което се случва на поточни линии, някъде далеч от погледите ни, при Rolls-Royce нещата стоят по съвсем различен начин. В тяхната фабрика в Гудууд, Западен Съсекс, часовникът сякаш е спрял някъде през 19-ти век, когато хората са имали време... много време. И търпение. И перфекционизъм, граничещ с мания.

Да би мирно седяло, не би чудо видяло

Докато обикновените автомобили се произвеждат за часове, при Rolls-Royce един "обикновен" модел отнема над 600 часа ръчен труд. А по-сложните поръчки? Може да отнемат до четири години. Това е времето, за което можете да завършите бакалавър, да научите китайски или да изгледате всички епизоди на "Откраднат живот" и пак да имате време да си починете психически.

И не, това не е просто работа – това е изкуство. Сякаш Микеланджело е решил да се захване с автомобили вместо със статуи. Във фабриката на Rolls-Royce в Гудууд (единственото място в света, където се произвеждат тези автомобили) няма две еднакви коли. Всяка е уникална като пръстов отпечатък, но много по-скъпа.

"Избери си цвят, какъвто искаш, стига да е от нашите 44,000 варианта"

Да, не е печатна грешка – 44,000 цвята. За сравнение, повечето от нас трудно избираме между 5-6 цвята за новата си кола от масовия сегмент. А ако случайно имате връзка с Rolls-Royce и нито един от тези 44,000 нюанса не ви допада? Не се притеснявайте, те ще създадат нов цвят – само за вас.

Клиенти са искали цветове, вдъхновени от очите на любимия домашен любимец, от цвета на конкретно цвете, от античен предмет или бижу. И то не просто казват "искам зелено като тази ваза" – Rolls-Royce буквално разработва цвят, който съответства точно на това, което клиентът иска.

Някои собственици са стигнали дотам, че са поискали яхтите и частните им самолети да бъдат боядисани в същия цвят като техния Rolls-Royce. Така че следващия път, когато се чудите дали да боядисате колата си в син или черен цвят, помислете за собственика на Rolls-Royce, който вероятно в момента обсъжда "точния нюанс на северното сияние, но само както се вижда от северната част на Норвегия през февруари по пълнолуние".

Кожа, страдания и малко магия

Интериорът на Rolls-Royce е отделна вселена. Работата с кожа там е толкова прецизна, че всяка кожа се проверява на силно осветление за дори най-малки дефекти. Представете си, че отбраковате цяла кожа, защото някъде в ъгъла има едва забележима драскотина. В завода на Лада вероятно биха казали: "А, това? Никой няма да го забележи!" В Rolls-Royce казват: "Тази кожа е компрометирана!"

Срязването на кожата става с лазер, а специален алгоритъм (да, алгоритъм за кожа – живеем в бъдещето!) анализира маркираните с тебешир дефекти и генерира модел за изрязване, изключващ проблемните зони. След това майстори на ръка коригират и усъвършенстват модела за рязане. Защото, очевидно, машините все още не са достатъчно добри за Rolls-Royce.

Дърво, което струва повече от вашия автомобил

Помните ли дървените панели от колата на дядо ви? Забравете ги. Дървените елементи в един Rolls-Royce идват от едно и също дърво – не един и същи вид, а буквално едно и също дърво! Това гарантира, че с годините дървото ще старее еднакво. Да, в Rolls-Royce мислят за това как ще изглежда колата ви след десетилетия, докато повечето производители се надяват просто да издържи гаранцията.

Дървените фурнири се съхраняват в специален овлажнител при постоянна температура от 23°C и 75% влажност. Процесът на подготовка на дървото включва внимателно подреждане, съединяване, шлифоване и полиране на фурнира. Всички тези стъпки се извършват ръчно, защото роботите очевидно нямат достатъчно чувство за дървесина.

Разказват, че ако имате късмет да работите в отдела за дървесина на Rolls-Royce, носът ви развива свръхестествена способност да разпознава различни видове дърво само по миризмата. Както казва една стара поговорка: "Ако искаш да разбереш дали някой работи с дървесина в Rolls-Royce, просто го накарай да помирише пейка в парка – ако започне да ти обяснява от кое дърво е направена и колко струва, значи е той."

Звездите падат... но само върху тавана на вашия Rolls-Royce

Може би най-известната екстра на Rolls-Royce е тяхната Starlight Headliner – таван, изпъстрен със "звезди". Това звучи като нещо, което може да се направи автоматично, нали? Е, в света на Rolls-Royce, звездното небе изисква внимателно поставяне на между 800 и 1600 оптични влакна, всяко от които е ръчно вмъкнато в индивидуално направена перфорация.

Всяко "звездно небе" се създава на ръка и клиентите могат да поръчат персонализиран дизайн, представящ конкретни съзвездия. Някои собственици искат да възпроизведат нощното небе над конкретно място в конкретен момент – например нощта, когато са срещнали половинката си или когато са се родили. Някой би казал, че това е малко прекалено, но когато плащаш колкото за малък апартамент в София, защо да не получиш звездите?

Стандартният Starlight Headliner отнема около 9 часа за изработка, а персонализираният – над 17 часа. Самото време, за което някои от нас сменят крушка в банята...

"Галерията" – защото колата ви трябва да има по-добра изложба от градската галерия

Phantom предлага безпрецедентна възможност за излагане на произведения на изкуството в самия автомобил – пространство, наречено "Галерия". Това е непрекъснат стъклен корпус, който обхваща цялата ширина на таблото на автомобила. За да инсталират тези произведения на изкуството, Rolls-Royce е изградил специална стерилна стая, наречена "Gallery Clean Room".

В тази стая се допускат само двама служители едновременно. За да се избегне замърсяване, козметика, продукти за коса и дезодоранти са забранени. Трябва да се носи медицинско облекло без власинки. Дори ръкавиците са специални – без пудра, за да се гарантира, че влагата от изпотяването е напълно затворена вътре в ръкавицата.

Сигурно се чудите какви произведения на изкуството може да има в една кола? Ръчно тъкани и ръчно рисувани копринени композиции, маркетри шедьоври, направени от хиляди индивидуално поставени парчета фурнир, сложни кожени бродерии с над 90 000 индивидуални бода, произведения на изкуството, вдъхновени от "Духа на екстаза" (онова малко човече на предния капак), триизмерен дизайн на орхидея от коприна... Списъкът продължава, а вие още се радвате на стикера "Ловец на вещици", който сте залепили на задното стъкло.

Rolls-Royce – когато цената е само число

Rolls-Royce продължава да инвестира в висококвалифицирани занаятчии, иновативни дизайнери и инженери, изискани материали и усъвършенствани производствени инструменти и съоръжения. Марката има дори разрешение за значително разширяване на дома си в Гудууд, Западен Съсекс, с изричната цел да създаде повече пространство за занаятчийство и технологии.

В нашия свят на масово производство и бързо хвърляне на продуктите, Rolls-Royce остава като остров на изкуството и перфекционизма. Същевременно, това е напомняне, че в автомобилната индустрия все още има място за хора, които работят с ръце, очи и сърце, а не само с машини и роботи.

А докато четете това, някъде в Гудууд майстор вероятно прекарва петия си час в полиране на парче дърво, което някога ще бъде част от таблото на Rolls-Royce. И знаете ли какво? Той е напълно щастлив да го прави. Защото, както казва една измислена българска поговорка: "Не е луд който яде Rolls-Royce, а който го прави... на ръка."

Снимките са любезно предоставени от Rolls-Royce Motor Cars. Опитахме се да откраднем една кола за тест драйв, но охраната беше твърде бдителна.


Атанас Стоев

Атанас Стоев

Офлайн


Място за реклама

Тук може да бъде вашата реклама. За повече информация, моля свържете се с нас. Контакти

Коментари


Коментарите са временно изключени.

Място за реклама

Тук може да бъде вашата реклама. За повече информация, моля свържете се с нас. Контакти

Популярни

Място за реклама

Тук може да бъде вашата реклама. За повече информация, моля свържете се с нас. Контакти

Вход или регистрация
За да имате достъп до всички статии и услуги на сайта, моля влезте в своя профил.