Mazda вдига ръкавицата към Tesla с новия си изцяло електрически SUV – EZ-60, който ще се цели право в средата на сегмента на Model Y, при това с неочаквано солиден замах. Новият модел не само задава следващата стилистична глава за марката, но и показва колко сериозно японците приемат електрическото бъдеще… с малко помощ от Китай.

Кой каза „EZ“?

Зад този модел стои съвместното предприятие на Mazda с Changan, китайски производител, който в последно време се държи на пазара така, сякаш е гледал твърде много Fast & Furious. EZ-60 споделя платформа с електрическия седан EZ-6, който бе представен миналата година, а и с Changan Deepal S07, чиито спецификации ни подшушват какво да очакваме под каросерията.

Според наличната информация, батерията вероятно ще е 80 kWh, а електромоторът – с мощност около 214 до 254 к.с., в зависимост от конфигурацията. Пробегът? Между 475 и 555 км, в зависимост дали ще карате спокойно или ще натиснете педала като на Gran Turismo. Засега официални данни няма, но Mazda не би тръгнала в тази битка без амбициозна стрелба.

Arata се превърна в EZ-60

Дизайнът на EZ-60 не е напълно непознат – феновете веднага ще разпознаят линиите от концепта Arata, който вече се материализира в тази серийна версия. Вместо познатата закръглена Kodo философия, тук имаме остри ръбове, ъгли и визуална агресия, която подсказва за динамика дори в покой.

Това не е просто „още един електрически SUV“, а модел, с който Mazda заявява: „Да, ще играем на вашето електрическо поле – но ще го направим със стил.“ Страничните огледала са заменени с камери, поне на китайската версия, което напомня за футуристичните решения на Audi e-tron и Honda e, но пазарите извън Китай засега ще трябва да се задоволят с по-ретро рефлексии.

CX-60e? Може би!

Има вероятност EZ-60 да стъпи в Европа като CX-60e, позиционирайки се редом с плъг-ин хибридния CX-60. Това би позволило на Mazda да предложи на стария континент пълен електрически SUV, който изглежда и звучи премиум, без да минава през драмата на Model Y (и неговия спорен интериор с един-единствен таблет за управление на всичко – включително и настроението ви).

Ако това се случи, клиентите ще получат автомобил с по-добро качество на изработка, запазен дух на шофиране и съвременна електрификация, всичко това в пакет, който няма да ви кара да се чувствате като част от експеримент в Силициевата долина.

Лукс без фанфари

Mazda EZ-60 няма да се бори с Tesla с фойерверки, а със семпла японска прецизност, китайска технологична платформа и дизайн, който е достатъчно различен, за да бъде запомнен. Това е модел, който не просто влиза в битката за електрификацията – той се стреми да я направи по-човешка, без да жертва иновациите.

Накратко – време е за „EZ“ живот

Mazda EZ-60 обещава да бъде именно онзи модел, който ще накара потребителите да се замислят: „А дали ми трябва още един Model Y в квартала?“ С красив дизайн, разумна електрическа архитектура и потенциална достъпност – това може да бъде най-смисленият електрически SUV, за който не сте подозирали, че чакате.

Освен ако не чакате кола, която се самоуправлява, готви ви рамен и ви казва "омаке" – в такъв случай, все още сме на няколко години разстояние.