Volvo EWR150E е колесен екскаватор от 15-тонния клас, който съчетава висока мощност с компактни размери. Работното тегло на модела варира от 15 400 до 17 900 кг. Машината е оборудвана с дизелов двигател Volvo D4J с работен обем 4,1 литра, развиващ 105 кВт (143 к.с.) при 2000 об/мин. Полезната мощност достига 102,2 кВт, а максималният въртящ момент – 605 Нм.

Работният обхват включва дълбочина на копаене до 5,07 м и максимален радиус до 9,01 м. С габарити 7,64 м дължина и 2,52 м ширина, екскаваторът може да се движи с до 35 км/ч по пътя, което го прави особено подходящ за работа в тесни градски условия. Хидравличната система осигурява дебит 275 л/мин при налягане 35 997 кПа. Кабината с ROPS защита достига височина 3,15 м. Горивният резервоар е с обем 200 л, а резервоарът за DEF – 25 л. Volvo EWR150E отговаря на екологичните изисквания на стандарт Euro 5.

Работен обхват и възможности

Максималната дълбочина на копаене варира между 4,61 и 5,07 м в зависимост от конфигурацията на стрелата и ръкоятката. При ръкоятка с дължина 2,45 м максималната височина на копаене достига 8,32 м. Радиусът на копаене на нивото на земята е от 8,20 до 8,34 м, а максималният радиус – до 9,01 м. Височината на изсипване достига 6,09 м.

Минималният преден радиус на завъртане е 2,74 м, което значително улеснява работата в ограничени пространства. Максималната дълбочина на вертикална стена е 4,1 м, а скоростта на завъртане на надстройката е 9 об/мин. Тези характеристики осигуряват висока прецизност при строителни и инфраструктурни дейности.

Двигател и трансмисия

Двигателят D4J е четирицилиндров с диаметър на цилиндъра 101 мм и ход на буталото 126 мм, при работен обем 4,1 л. Максималната скорост по пътя е 35 км/ч, а извън пътя – 8,6 км/ч. Пълзящият ход е 4,1 км/ч, а минималният радиус на завиване – 2,3 м. Трансмисията е автоматична.

Колесната база е 2,6 м, а пътният просвет – 340 мм. Обемът на маслото в предния мост е 9,5 л, в задния – 12,5 л, а в основната предавка – 10 л. Работната транспортна скорост достига 3,5 км/ч, което позволява бързо и ефективно преместване между обекти.

Хидравлична система и електроника

Основната помпа е нискошумна осово-бутална с максимален дебит 275 л/мин. Работното налягане за навесното оборудване е 35 997,5 кПа, а за управлението – 3502,6 кПа. Общият обем на хидравличната система е 230 л, включително резервоар от 104 л.

Електрическата система е 24 V, с два 12 V акумулатора с капацитет 2 × 100 Ah и генератор с мощност 3360 W. Машината поддържа централна система за смазване, GPS подготовка и автоматично изключване на двигателя след 5 минути работа на празен ход. Управлението се осъществява чрез джойстици с четири превключвателя, пропорционален педал, както и камери за заден и страничен обзор.

Кабина и комфорт за оператора

Кабината CareCab е сертифицирана по ROPS стандарт и разполага с панорамен таван. Седалката De Luxe е с въздушно окачване, вентилация, лумбална опора и широки подлакътници. Оборудването включва климатроник, отопление, FM радио и 24 V електрически контакти.

Допълнителните екстри включват дизелов греяч с таймер, LED работни светлини и въртяща се предупредителна лампа. Ширината на машината е 2,55 м, а просветът под надстройката – 1,26 м. Поддържат се хидравличен чук, накланяща хидравлика и накланящ ротатор Engcon EC219. Стандартното оборудване включва гуми и различни видове кофи. Това осигурява комфорт и ефективност при дълги работни смени.

Приложения в професионални условия

Volvo EWR150E е предназначен за широк спектър от строителни дейности, с работно тегло до 18 400 кг в определени конфигурации. Машините, произведени в периода 2017–2026 г., често са с до 10 000 моточаса. Благодарение на късия опашен радиус от 1,72 м, моделът е особено подходящ за работа в урбанизирана среда.

Автоматичната система за смазване и телематиката CareTrack позволяват постоянен контрол на техническото състояние. Поддържа се бързосменна система за прикачен инвентар, а пътната скорост до 35 км/ч улеснява транспортирането между обекти. Съответствието със стандарт Euro 5 допринася за по-ниски емисии. Машини, произведени в Швеция, Полша и Белгия, се предлагат на пазара с разнообразни допълнителни опции, включително инспекции и проследима сервизна история до 2026 г.